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来源:广州日报

广佛环线,开工5年,终于传来了开通的好消息!

根据今年广东省发改委公布的重点项目建设时间表,作为广佛环线的首通段,广佛环线佛山西站至广州南站段将于明年建成通车。

昨日,广佛环线施工方中铁城建集团二公司,首次公布了广佛环线佛山西站至广州南站段沿线5个车站设计效果图,各车站均以白色为主色调,设计凸显了时尚、简洁、大方、明亮等特点。

△张槎站设计效果图

张槎站:站房内天花板顶灯的多边形图案布局使得灯光更加集聚,从上往下看,天花、楼梯、地板乃至四周的柱子,都过渡得非常自然,色调都是白色,浑然一体。

△东平新城站设计效果图

东平新城站:站房内非常宽敞,站内的四周设计主要以纵深的直线为主,旅客可以通过悬挂的指示牌,清楚知道卫生间、检票口、候车室的具体方向。

△北滘站设计效果图

北滘站:和张槎站风格相似,不同在于站房内的顶上是一片类似鱼鳞图案的灯光设计。

△陈村站设计效果图

陈村站:站房内色彩显得丰富一些,设计单位将天花板的顶灯设计成了矩阵图案,并配上了绿色线条,使其与站台的红色屏蔽门形成了鲜明的色彩冲击。

△广州南站设计效果图

广州南站:和前面几个车站比起来,广州南站显得更特别一些。设计者在柱子上、天花板上添加了直线或曲线的金黄色线条,这种颜色类似时尚手机的“香槟金”色调。

据介绍,广佛环线站点的设计借鉴了城际高铁枢纽站的设计特点,也巧妙地融合了地铁站点设计的人性化理念。今后,旅客在乘坐广佛环线时,会感受到和乘坐地铁一样的便利和舒适。

各站点可换乘线路出炉

串联广佛多条轨道线路

广佛环线(佛山西站至广州南站段)全长35.km,其中佛山市境内31.km,广州市境内3.9km,共设5个车站,分别是东平新城、陈村及广州南站3座地下站,张槎、北滘站2座高架站。

该线路不仅将佛山西站与广州南站两大枢纽联系在了一起,还串联了广佛两市多条的地铁线路,让旅客在一站换乘的情况下,就能很快通达广佛两市的更多区域。

●佛山西站:可换乘经过佛山西站的所有高铁和城际线路,还能换乘佛山地铁3号线、4号线;

●张槎站:可换乘佛山地铁4号线和佛山地铁2号线;

●东平新城站:可换乘广佛线和佛山地铁3号线;

●广州南站:可换乘广州南站所有的高铁城际线路、佛山地铁2号线、广州地铁2号线以及在建的广州地铁22号线。

未来,广佛环线全线通车后,该线路还将串起广州白云机场、广州北站,从而将广佛境内的地铁、城际、高铁、航空等各大交通枢纽“一线牵”,实现广佛两市交通立体化的深度融合。

施工方还透露,广佛环线通车后,预计从佛山西站到广州南站,仅需分钟时间。

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