来源：广州日报
广佛环线，开工5年，终于传来了开通的好消息！
根据今年广东省发改委公布的重点项目建设时间表，作为广佛环线的首通段，广佛环线佛山西站至广州南站段将于明年建成通车。
昨日，广佛环线施工方中铁城建集团二公司，首次公布了广佛环线佛山西站至广州南站段沿线5个车站设计效果图，各车站均以白色为主色调，设计凸显了时尚、简洁、大方、明亮等特点。
△张槎站设计效果图
张槎站：站房内天花板顶灯的多边形图案布局使得灯光更加集聚，从上往下看，天花、楼梯、地板乃至四周的柱子，都过渡得非常自然，色调都是白色，浑然一体。
△东平新城站设计效果图
东平新城站：站房内非常宽敞，站内的四周设计主要以纵深的直线为主，旅客可以通过悬挂的指示牌，清楚知道卫生间、检票口、候车室的具体方向。
△北滘站设计效果图
北滘站：和张槎站风格相似，不同在于站房内的顶上是一片类似鱼鳞图案的灯光设计。
△陈村站设计效果图
陈村站：站房内色彩显得丰富一些，设计单位将天花板的顶灯设计成了矩阵图案，并配上了绿色线条，使其与站台的红色屏蔽门形成了鲜明的色彩冲击。
△广州南站设计效果图
广州南站：和前面几个车站比起来，广州南站显得更特别一些。设计者在柱子上、天花板上添加了直线或曲线的金黄色线条，这种颜色类似时尚手机的“香槟金”色调。
据介绍，广佛环线站点的设计借鉴了城际高铁枢纽站的设计特点，也巧妙地融合了地铁站点设计的人性化理念。今后，旅客在乘坐广佛环线时，会感受到和乘坐地铁一样的便利和舒适。
各站点可换乘线路出炉
串联广佛多条轨道线路
广佛环线（佛山西站至广州南站段）全长35.km，其中佛山市境内31.km，广州市境内3.9km，共设5个车站，分别是东平新城、陈村及广州南站3座地下站，张槎、北滘站2座高架站。
该线路不仅将佛山西站与广州南站两大枢纽联系在了一起，还串联了广佛两市多条的地铁线路，让旅客在一站换乘的情况下，就能很快通达广佛两市的更多区域。
●佛山西站：可换乘经过佛山西站的所有高铁和城际线路，还能换乘佛山地铁3号线、4号线；
●张槎站：可换乘佛山地铁4号线和佛山地铁2号线；
●东平新城站：可换乘广佛线和佛山地铁3号线；
●广州南站：可换乘广州南站所有的高铁城际线路、佛山地铁2号线、广州地铁2号线以及在建的广州地铁22号线。
未来，广佛环线全线通车后，该线路还将串起广州白云机场、广州北站，从而将广佛境内的地铁、城际、高铁、航空等各大交通枢纽“一线牵”，实现广佛两市交通立体化的深度融合。
施工方还透露，广佛环线通车后，预计从佛山西站到广州南站，仅需分钟时间。
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